<small id='e93oi1'></small><noframes id='e93oi1'>

  • <tfoot id='e93oi1'></tfoot>

      <legend id='e93oi1'><style id='e93oi1'><dir id='e93oi1'><q id='e93oi1'></q></dir></style></legend>
      <i id='e93oi1'><tr id='e93oi1'><dt id='e93oi1'><q id='e93oi1'><span id='e93oi1'><b id='e93oi1'><form id='e93oi1'><ins id='e93oi1'></ins><ul id='e93oi1'></ul><sub id='e93oi1'></sub></form><legend id='e93oi1'></legend><bdo id='e93oi1'><pre id='e93oi1'><center id='e93oi1'></center></pre></bdo></b><th id='e93oi1'></th></span></q></dt></tr></i><div id='e93oi1'><tfoot id='e93oi1'></tfoot><dl id='e93oi1'><fieldset id='e93oi1'></fieldset></dl></div>

          <bdo id='e93oi1'></bdo><ul id='e93oi1'></ul>

        1. 您所在的位置: 新闻频道 > 嘉兴新闻 > 图说嘉兴 > 正文
          今晚一定开什么生生肖
          嘉兴在线新闻网     2019-05-25 13:00:22     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖

          浠婃櫄涓瀹氬紑浠涔堢敓鐢熻倴,浠婃櫄涓滄柟蹇冪粡寮濂栬祫鏂欏ぇ鍏,浠婃櫄鐧藉皬濮愬洓涓嶅儚涓壒鍥,灞变笢缇よ嫳浼氫粖澶╁紑濂栫粨鏋,浠婃櫄涔颁粈涔堢壒椹彿26鏈,

          南阳政府花8640万购氢能公交 机构称当地无加氢站

          (原标题:重磅!威望第三方组织称南阳并无加氢站 南阳政府单价120万元收购72辆氢燃料公交车)

          中证网讯 南阳“水氢发动机事情”还在发酵。 5月24日,我国证券报记者从威望第三方组织得悉,目前我国正在运营的加氢站25座,其间河南省仅有一座宇通加氢站,坐落郑州,南阳并无在运营的加氢站。

          奇怪的是,尽管南阳市并无在运营的加氢站,但政府却收购了一批氢燃料电池轿车。我国证券报记者查询南阳市政府收购网发现,本年4月11日,南阳市政府收购中心发布收购布告,南阳市公共交通总公司单一来历收购了一批新动力轿车,供货商为南阳洛特斯新动力轿车有限公司。依据布告,南阳市公共交通总公司收购了青年牌JNP6103BFCEV燃料电池城市客车72辆,单价120万元,成交总金额为8640万元。整车质保三年,电池、电堆、电机、电控、氢气体系及配套设备8年或50万公里(两者以先到为准)。

          我国证券报记者查询工信部第304批产品目录发现,布告型号为青年牌JNP6103BFCEV的氢燃料轿车长宽高分别为10150*2500*3405mm,最高车速为69km/h。储能设备品种为微宏动力出产的锰酸锂蓄电池,运用的燃料电池为南通百应动力有限公司出产的氢燃料电池,该车可外接充电。

          “燃料电池车和纯电动车不同,纯电车是动力围着车转,车卖到哪在哪建充电桩,而燃料电池车是典型的车环绕动力转,哪里有加氢站车才干在哪里运营,没有加氢站氢燃料电池轿车明显无法长时间续航行进。”有业界资深专家向我国证券报记者解说称。

          另据南阳市高新区官网信息,2018年12月28日,南阳高新区金华青年轿车氢动力整车项目签约,该项目首期出资81.63亿元,用地1000亩,估计2020年建成投产。项目达产后估计销售收入达300亿元,利税超百亿,添加1000多个工作岗位。

          天眼查信息显现,上述项目供货商南阳洛特斯新动力轿车有限公司由金华市青动动力科技有限公司与南阳高新区出资有限公司以51:49的股比合资建立。青动动力科技有限公司的两大股东分别是何雅琪与庞博尹,二人一起持有该公司95%的股权,其间庞博尹与庞青年为父子关系。

          南阳氢能公交车运转 司机:车主要是充电 并未加气

          《南阳晚报》曾介绍,此次投入运营的新动力公交车,悉数选用氢燃料动力;氢燃料电池客车续航路程200公里以上,氢气加注15分钟~35分钟。

          记者在现场注意到,上述声称氢动力轿车的公交车,有些正在充电桩旁“充电”。值得一提的是,充电车辆后侧标有“H2”充气口,但并没有运用。

          据现场司机介绍,其大约从4月26日开端驾驭车辆;别的一个司机则称,这些车主要是充电,并没有加气。

            (本报记者 邢俊臣)


          来源:电脑店维修        责任编辑:水田山葵