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          嘉兴在线新闻网     2019-05-25 12:52:15     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖

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          庞青年的造车梦:曾说要把最好的车卖给中国老百姓

          (原标题:“水氢燃料车”庞青年:“空手套”大师,8次被列为“老赖”)

          庞青年曾在承受媒体采访时表明,“要把最好的车卖给我国老百姓”。

          青年轿车董事长庞青年

          从前风景的浙商青年轿车董事长庞青年又一次登上各大媒体的头条。

          据《南阳日报》5月23日头版报导,青年轿车集团的水氢发动机在南阳市正式下线。这个声称不加油、不充电、只加水,续航路程超越500公里,轿车可达1000公里的新动力技能遭到广泛质疑。

          一方面,庞青年一手缔造了“水氢燃料车”帝国,于2006年和2009年两度获“风云浙商”的称谓;另一方面,庞青年近年诉讼缠身,被法院列为“老赖”,并因涉嫌合同欺诈被立案侦查。

          庞青年曾在承受媒体采访时表明,“要把最好的车卖给我国老百姓”。现在,“水氢燃料车”遭大众质疑,庞青年的造车梦何去何从?

          造梦

          从开端出产的客车漏风漏雨,到占有奢华客车商场

          浙江台州人庞青年出生于1958年,放过牛、卖过茶,也开过拖拉机。20世纪80年代,庞青年曾在家园办了一家小厂子,出产自行车轮胎。

          眼看自行车轮胎生意越办越兴旺,庞青年开端瞄准赢利更丰盛的轿车轮胎项目。据媒体报导,一个偶尔的时机,他发现上一个轿车项目和一个轿车轮胎项目,所需的出资居然相差无几,他心动了:“曾经的县委书记只需有辆吉普车就很好,那时就要坐桑塔纳。高级客车的需求必定越来越大。”

          自此,庞青年走上了造车之路。

          1995年,庞青年对其时的金华经济开发区主任描绘了他的主意。所以,金华尼奥普兰车辆有限公司树立,出产高级客车。

          庞青年的轿车梦总算踉跄起步了。不过,这个轿车项目并未取得成功。1995年至1998年,金华尼奥普兰厂共出产8辆客车,选用北方公司引入的德国尼奥普兰车型。庞青年曾介绍称,“那个车型比较老,8辆车子造出来,不是这边漏风,便是那儿漏雨,卖不掉的。”

          首战失利,不过庞青年并没有抛弃。1999年,他经过股权并购,收买了合资公司金华北方福来轿车公司,带着两个人到德国尼奥普兰公司。庞青年曾在承受采访时表明,“站在那么现代化美丽的厂房和轿车前面,我惊呆了。”

          2001年,庞青年树立了金华尼奥普兰车辆有限公司,引入尼奥普兰公司客车制作技能,专业出产青年·尼奥普兰系列奢华客车。随后,庞青年花了三年时刻,使尼奥普兰系列客车占有我国奢华客车近70%的商场份额。

          浙江金华,我国青年轿车客车出产车间

          冲击

          与外资协作推青年莲花,因资金链断裂被破产清算

          客车范畴难以满意庞青年在造车范畴的野心,他将把目光投向了乘用车商场。这一次,庞青年向债台高筑的贵航云雀轿车抛出橄榄枝。2004年3月,庞青年的青年轿车入主贵航云雀轿车,取得了轿车出产资质。经过买壳,青年轿车正式吹响了进军乘用车商场的号角。

          庞青年在客车范畴的好运并没有复制到轿车商场,却成为青年轿车集团开展的包袱。庞青年曾企图经过引入富士重工技能复兴云雀轿车,但方案失利。因为贵航云雀的商场体现太差,忧虑影响富士重工在我国用户心中的形象,日本富士重工在青年轿车入主贵航云雀短短三个月后,正式宣告抛弃云雀。

          2006年,青年轿车先后与收买了英国莲花轿车的马来西亚宝腾轿车等企业签署合同,以宝腾轿车Gen.2和Persona为原型车,经过CKD(全散件拼装)方法在国内拼装出产轿车,一起将“贵航青年云雀轿车有限公司”正式更名为“贵航青年莲花轿车有限公司”。

          可是,尔后青年莲花身陷一系列胶葛中,而旗下车型竞争力也并不强,导致巨额赔本。2013年下半年,青年莲花出现资金链断裂以及拖欠职工工资等问题,为了处理这一问题,青年莲花做出了下降出资门槛撮合经销商的方法,可是在收到经销商的出资和预付款后,却没有彻底用于出产,导致产能严峻缺乏。而付了钱却一向提不到车后,经销商纷繁挑选撤出青年莲花的营销网络。

          新京报记者注意到,在国内某闻名轿车网站的青年莲花论坛里,有车主无法向车友求助:“刚买车不到一年,质保期都还没过,4S店就黄了,我该怎么办?”而据媒体报导,曾有青年莲花原中层职工泄漏,“整车厂资金断链出产停摆导致经销商货源缺乏,从而引发大规模的退网,终端网络处于溃散状况。”

          2014年,青年莲花工厂大面积罢工;2015年,青年莲花经销商赔本严峻,拖欠购车款事情再次迸发;2016年及2017年,青年莲花先后两次被破产清算。

          2017年7月31日,东杰智能(青年莲花轿车的债权人之一)公司发布布告称,收到杭州市萧山区人民法院裁决受理浙江青年莲花破产清算一案。青年莲花财物为23亿元,负债却高达30亿元,并不能清偿到期债款,终究由杭州市萧山区人民法院裁决浙江青年莲花轿车有限公司正式破产。

          曾有媒体发问庞青年为何青年莲花一向在做赔本的生意,庞青年表明:“咱们是在贴钱卖车,意图是经过贱价出售,让更多的人知道、提早享受质量过硬的车。能够说,咱们是在用钱树品牌。除了挣钱,我以为,轿车厂商造车、卖车,还应该承当更多的社会职责,完结更大的社会价值,而不是把挣钱作为仅有的意图。”

          方法

          “收买萨博”撬动地方政府资源,转卖第三方涉欺诈

          庞青年曾是浙商风云人物。2006年和2009年,庞青年两度中选“年度风云浙商”,央视闻名主持人白岩松在现场与庞青年进行了“风云对话”,庞青年彼时表明,就算自己到了70岁,青年轿车也会仍然“年青”,充满活力,让我国人“花小钱,坐好车”的理念也永久不会变。

          2008年,庞青年曾中选浙江省人大代表,不过,2017年,庞青年的姓名不再出现在人大代表的名单中。这是因为,庞青年被警方以涉嫌欺诈立案侦查。

          值得注意的是,2010年,庞青年向濒临破产的瑞典萨博轿车抛出橄榄枝。在庞青年以为收买萨博胜利在望之际,幸运之神却没有眷顾他。

          据媒体报导,庞青年使用收买萨博轿车作为杠杆,撬动地方政府招商配给的煤炭资源方针并高价转卖。而收买萨博轿车失利,让这笔买卖的各方均堕入僵局与费事傍边。

          过往材料显现,2011年8月18日,鄂尔多斯市政府、鄂尔多斯市东胜区政府与青年轿车签定出资协议,青年轿车许诺在鄂尔多斯出资莲花乘用车,方案出资90亿元,方案总共年出售548亿元,利税200多亿元。

          两边协议约好,鄂尔多斯市将装备给青年轿车6亿吨煤炭资源,装备的条件是“在青年轿车客车项目第一台整车总装下线后60天装备不少于1000万吨,剩下资源在项目弯沉厂房建造、设备出场装置、总出资完结50%今后”。

          2011年8月26日,鄂尔多斯市政府、鄂尔多斯市东胜区政府与青年轿车签定出资协议,青年轿车许诺在鄂尔多斯出资瑞典萨博轿车AB项目,方案出资200亿元,并方案构成年出售1126亿元,利税高达332亿元。

          协议约好,鄂尔多斯市将装备给青年轿车集团AB项意图煤炭资源或开采矿权分别为10亿吨和6亿吨,装备的条件是“萨博AB项目土建根底工程出零米、首要设备订货结束”。

          可是,在收买萨博轿车没有成功、出产线没有投产、13亿吨煤炭方针没有完成之时,青年轿车行将煤炭方针易手卖与亿佳合动力股份有限公司(以下简称“亿佳合公司”),并收取2亿元人民币定金。

          可是,收买萨博轿车失利,鄂尔多斯市政府不予青年轿车煤炭方针,青年轿车与亿佳合公司的买卖堕入僵局。据报导,2012年4月今后,亿佳合公司法定代表人邹籍锋开端前往青年轿车集团所在地浙江金华讨要2亿元定金。据亿佳合公司负责人曾对媒体表明,2012年11月与庞青年达到口头协议,庞青年先偿还鄂尔多斯市政府1亿元,2013年1月10日左右返还亿佳合公司2亿元定金。可是,“到了2013年1月,再也联络不上庞青年了。”

          2013年,青年轿车反将一军,将亿佳合公司告上了法庭。我国裁判文书网显现,2013年6月30日,青年轿车在杭州中院申述亿佳合公司,称亿佳合公司没有根据协议约好向青年轿车给付2亿元履约好金,并且没有向青年轿车付出股权转让款10亿元和7亿吨深部煤炭资源转让价款23亿元及4.5亿吨深度煤炭资源转让款8亿元。虽经青年轿车屡次向被告追讨,但亿佳合公司以资金周转困难为由拖而不付。因此,导致青年轿车并购萨博轿车的股权失利。

          因管辖权贰言,案子由浙江高院抵达最高院,最高院终究裁决一审由浙江高院受理。

          亿佳合公司以为,萨博收买失利的时刻为2011年11月15日,青年轿车卖矿给亿佳合公司的时刻也是2011年11月15日,亿佳合公司以为受骗了。我国裁判文书网显现,亿佳合公司以为青年轿车虚拟在瑞典已成功收买萨博60%的股份,在鄂尔多斯市出资220亿,树立中外合资企业出产萨博牌轿车,年产30万辆的现实,与内蒙古自治区鄂尔多斯市政府商洽,欺诈政府为其圈地,为其装备煤炭资源,并持续使用此虚拟现实骗得亿佳合公司的定金。

          终究,取得警方以涉嫌欺诈对庞青年立案侦查。可是之后,白山市警方屡次前往浙江金华,均未见到庞青年。其间,庞青年屡次向有关部门投诉白山市警方违法立案干预经济胶葛。现在,此案仍未处理。

          青年轿车集团

          套路

          多地演出“空手套”,8次被法院列为“老赖”

          2010年,青年轿车集团来到宁夏石嘴山,与当地政府达到协议,方案出资267亿元打造石嘴山轿车项目。

          据媒体报导,青年轿车许诺在石嘴山建造年产21万辆重型货车、10万辆莲花轿车、51万台大型轿车发动机等项目,能够得到石嘴山政府为其供给的具有采矿证的煤矿。不过,同鄂尔多斯相同,青年轿车进入石嘴山多年后,轿车项目毫无开展,但以细小的投入,换得了很多土地及很多煤矿资源,后经易手买卖,卷走至少8亿资金。

          青年轿车圈走的资金还有巨额生态保证金。2010年12月,青年轿车及其相关控股公司与石嘴山矿业集团树立了国马科技股份有限公司(以下简称“国马科技”),国有企业矿业集团以正义关煤矿作为出资仅占30%的股份,庞青年出任公司法人、董事长。由石嘴山国资委牵头树立的调查组的成果出现,国马科技也将至少3.5亿元转出石嘴山。

          除了上述地区外,青年轿车从前在浙江海宁、贵州六盘水等多地建立项目,但其间未有一家成形。

          2013年,青年轿车海宁基地一切的项目现已停掉,土地也被当地政府回收。浙江省海宁市尖山新区已于2013年4月13日发布布告。

          2010年,青年轿车正式签约入驻海宁,庞青年彼时放豪言称,青年轿车海宁基地15万辆产能的奉献能够“再造一个海宁”。

          除了乘用车以及零部件项意图推动,海宁基地作为青年轿车的高端基地,还承当着新动力研制的重担。2010年5月29日,青年轿车集团海宁轿车新动力项目在尖山新区正式开工。该项目总出资1.1912亿元,将构成年产100万只30万法拉(容量单位)轿车超级电容器出产能力。

          可是,现实并没有按青年方面的想象推动。先是估计于2012年6月试出产超级电容器的方案一向没有施行,继而原定于2012年年末首辆车下线的许诺也一拖再拖。

          也是2013年,青年轿车从贵州六盘水的项目中退出。六盘水项目于2011年开端运作,方案出资25.75亿元,以建造重型货车出产线及轿车配件出产基地,方针是构成年产6.5万辆轿车的出产能力,其间重型货车1万辆、大客车0.5万辆、乘用车5万辆。但实践上,除了投产初期组建了一条暂时出产线,拼装了少数“青年曼”重型货车之外,其他项目未有本质开展。

          新京报记者注意到,工商信息系统显现,现在庞青年自己控股企业共26家。我国履行信息公开网显现,青年轿车集团14次被法院列为失期被履行企业,庞青年自己也已被法院8次列为失期被履行人。

          此刻的庞青年现已债款缠身。据新京报记者不彻底统计,庞青年及青年轿车拖欠安全银行9896.66万元,拖欠民生银行1.086亿元,拖欠贵州轮胎股份有限公司10.77万元等。

          宣扬

          转向新动力项目,曾因骗补被工信部处分

          2017年,只是在青年莲花轿车宣告破产的一个月后,青年轿车就宣告全球首辆水氢燃料车正式下线,并声称“不加油,不充电,只加水”就能行进。其时有媒体报导称,该车的车顶安顿一个蓄水箱,车内特别的转化设置能够将水转化成为氢气,再输入氢燃料反应堆,发生电能,然后驱动车载电机和引擎,使得轿车行进。

          其时庞青年表明,水氢燃料车的最大隐秘,也便是科技成果便是一种特别催化剂,在这种特别催化剂的效果下才能将水转化成氢气;终究完结青年水氢燃料车不加油,不充电,只加水,续航路程就能超越500公里,轿车可达1000公里的惊人体现。

          其时的庞青年因为青年莲花破产而焦头烂额,水氢燃料轿车成为能够吸金的项目。随后不久,青年轿车宣告光大金控财金本钱有限公司建立50亿元基金支撑青年新动力轿车开展,可是光大金控财金本钱有限公司树立于2016年7月15日,注册本钱为5000万,实缴本钱仅310万元。

          庞青年需求真金白银的支撑,所以他处处为水氢燃料轿车宣扬,直到2018年12月南阳高新区与金华青年轿车氢动力整车项目签约。

          值得注意的是,庞青年的青年轿车曾因新动力项目“骗补”被罚。工信部官网显现,2017年2月14日,工信部对青年轿车下发行政处分决定书,承认青年轿车2014年出售给上海巴士公交(集团)有限公司245辆新动力轿车,实践装置电池容量小于布告容量,与《路途机动车辆出产企业及产品布告》不一致,吊销青年轿车出产骗补产品的布告,撤销其相关骗补产品的出产资质;暂停青年轿车申报新动力轿车推行应用引荐车型的资质,并责成该公司进行为期2个月的整改。

          2019年4月2日,工信部发布了2017年度新动力轿车推行应用车辆补助资金清算审阅。青年轿车2017年总共请求了343台的新动力轿车进行推行,请求补助资金7417万余元。不过,清算审阅数据显现,因为国家监管渠道累计行进路程缺乏2万公里和未接入国家监管渠道等原因,青年轿车所请求的343台新动力车悉数被核减,并没有拿到补助。

          尽管没有拿到国家补助,青年轿车却拿到了省级的新动力轿车补助。2018年5月12日,浙江省科技厅公示了2017年及曾经年度新动力轿车推行应用补助资金申报材料车辆信息,共5家车企的22553辆新动力轿车请求补助款约8.9亿元。其间,金华青年轿车制作有限公司2017年的请求数量为343辆,请求补助资金7417.98万元。

          在工信部本年4月2日发布的2017、2018年度补助资金预拨审阅状况中,记者再次发现了青年轿车的身影。这一次,专家组核定的车辆数为420辆,但青年轿车请求的补助仅为3152万元。

          庞青年曾在采访中表明,自己的英文名是“Youngman”。但细数他一路走来的造车梦,只留下一地鸡毛。

            (本报记者 余延寿)


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